超碰成人av-青青草97-天天做天天躁天天躁-久久精品国产亚洲一区二区-亚洲天堂狠狠干-在线观看欧美精品-国产精品美女一区二区视频-国产成人欧美日韩在线电影-一级片免费看视频-免费国产视频在线观看-伊人网久久久-无码人妻丰满熟妇啪啪网不卡-精品欧美乱码久久久久久-国产真实夫妇视频-中文久草

本人30多了 從事電工工作有8年，中專學(xué)歷 06年才出來做電工，在一些廠做過電氣工程師，會三菱FX  西門子200  松下FP 三菱Q系列（會D75,C24N，CC-LINK),伺服 變頻器通訊，及國產(chǎn)人機，程序都是自己獨立完成的，剛從一家公司離職（5000工資，不要接線，其它的什么都沒有包括年終獎），有些小廠還要接線又要編程才5000元 ，我覺得前途渺茫，懇請工控前輩談?wù)勛鲞@行工作體會心得

引用

引用第24樓陽光--沙灘于2013-06-10 13:37發(fā)表的  :
像做編程的 肯定會知道接線 要不電路圖怎么畫的出來，那些做機械工程師的為什么極少去車間做鉗工呢？

其它的觀點都不贊同，只贊同你的觀點，要去車間接線不是讓你了解工藝，提升技術(shù)，電氣工程師電路圖，程序動作都能搞定，還需要去靠接線了解工藝？說白了老板就想1個人又干工程師的活，又干電工的活，我之前老板也是說我閑去車間幫忙接線，我直接懟回去，搞軟件的去搞接線，那怎么行，你說偶爾一個新機自己接線線，自己調(diào)試，還說的過去，經(jīng)常這樣搞，砸們兄弟們堅決不能這樣干，這樣時間接線就成了你專屬工作了，工程師有時間是做實驗，學(xué)習(xí)新的技術(shù)，新的工藝。而不是放去車間接線。